新華社信息南寧10月29日電（記者張強(qiáng)　葉建平）東風(fēng)柳州汽車有限公司28日在中國－東盟博覽會上宣布東風(fēng)首款自主品牌家用兩廂車－風(fēng)行景逸正式上市，同時(shí)推出8.98萬元1.8L舒適型、9.98萬元1.8L時(shí)尚型以及移動破碎機(jī)12雙螺旋給料機(jī).38萬元景逸1.8T。
　　據(jù)了解，為了讓消費(fèi)者真正實(shí)現(xiàn)享受到國際品質(zhì)車型的夢想，東風(fēng)柳汽針對不同消費(fèi)者的個(gè)性需求推出了8.98萬－12.38萬價(jià)格區(qū)間的三款車型。其中售價(jià)8.98萬的1.8L舒適型以大空間、高安全性、豐富而實(shí)用的高檔配置將“大兩廂”定義到了一個(gè)全新的高度，成功滿足消費(fèi)者對于品質(zhì)生活的現(xiàn)實(shí)需求；售價(jià)9.98萬的1.8L時(shí)鏈條輸送機(jī)尚型從外觀及配置上都加入了更多的時(shí)尚、人性化的元素，滿足了年輕白領(lǐng)一族的個(gè)性追求；售價(jià)12.38萬的1.8T動力強(qiáng)勁，可FU型板式輸送鏈以滿足對動力有特殊偏好的駕駛需求。
　　據(jù)了解，風(fēng)行景逸搭載三菱4G93　D4全鋁發(fā)動機(jī)加裝博世電子節(jié)氣門，達(dá)到了同級別車型少見的1.8L排量，實(shí)現(xiàn)最大扭矩168／5000、最大功率103／6500，而油耗僅為6.8L／100km輸送帶；擁有4320×1804×1620mm大兩廂車身尺寸，加上2685mm的軸距確保了舒適的駕乘空間；多SZZ型自定中心篩達(dá)36種座椅變換的空間組合方式既可讓乘坐者愜意地平躺而憩，又可實(shí)現(xiàn)高達(dá)1970L的行李箱容積；而達(dá)到歐洲NCAP碰撞四星級同等標(biāo)準(zhǔn)的整車安全設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度鋼板車身、白車身總成扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)940KN／rad、發(fā)動機(jī)罩內(nèi)板壓潰筋、車門防撞銷及防撞梁設(shè)計(jì)等多重保護(hù)，輔以四輪碟剎、ABS＋EBD，則構(gòu)成了風(fēng)行景逸可靠的安全系統(tǒng)。
　　盡管東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理程道然在風(fēng)行景逸上市儀式GZ電磁震動給料機(jī)上表示，風(fēng)行景逸并非以價(jià)格作為賣點(diǎn)，而是以國際化的造車?yán)砟詈统?guī)格的產(chǎn)品定位作為競爭砝碼，它帶給消費(fèi)者帶來的是凸現(xiàn)家庭乘坐樂趣的全新兩廂車?yán)砟?。但是，對國?nèi)兩廂家用轎車市場稍有了解物料輸送機(jī)的人應(yīng)該十分清楚，這段看似低調(diào)的產(chǎn)品闡述，向人們拋出的是東風(fēng)柳汽以風(fēng)行景逸在同級別車中明顯的價(jià)格競爭優(yōu)勢占領(lǐng)國內(nèi)兩廂車家用市場制高點(diǎn)的雄心告白，將成為國內(nèi)兩廂家用轎車市場價(jià)格競爭的導(dǎo)火索。
　　在隨著汽車消費(fèi)市場發(fā)展和成熟的今天，我國的汽車消費(fèi)環(huán)境早已不是“老三樣時(shí)代”。取而代之的是以價(jià)格肉搏戰(zhàn)為主的激烈競爭。尤其是近兩年，隨著國內(nèi)兩廂車消費(fèi)市場的迅速成熟，各大汽車廠商紛紛推出新款車型，兩廂車消費(fèi)領(lǐng)域一夜間成為眾多汽車生產(chǎn)大傾角皮帶輸送機(jī)企業(yè)廝殺的焦點(diǎn)給料機(jī)，業(yè)內(nèi)人士表示，用價(jià)格優(yōu)勢打擊競爭對手的肉搏戰(zhàn)在所難免。
　　縱觀國內(nèi)家用大兩廂轎車市場，上市多年的騏達(dá)以及于去年上市的兩廂福克斯，各自憑借出色的產(chǎn)品性能和價(jià)格體系，成為兩廂領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，分占了該領(lǐng)域市場份額的大多數(shù)。業(yè)內(nèi)人星型卸料器士認(rèn)為，風(fēng)行景逸將目標(biāo)鎖定在十萬元以鵝卵石制砂機(jī)上的中高端兩廂市場，將成為?？怂?、騏達(dá)等大兩廂車型的有力競爭對手。
當(dāng)記者提出風(fēng)行景逸是否會出現(xiàn)車市中常見的“有價(jià)無車”的現(xiàn)象時(shí)，東風(fēng)柳州汽車有限公司副總經(jīng)理?xiàng)钫袂虮硎酒C(jī)，東風(fēng)柳汽絕對保證車型的真實(shí)供貨。

 電磁給料機(jī);