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機(jī)械工業(yè)面臨的新情況和新問(wèn)題
機(jī)械工業(yè)面臨的新情況和新問(wèn)題
從2 0 0 5起,機(jī)械工業(yè)將面臨一些新的情況和新的問(wèn)題,這些情況和問(wèn)題,將對(duì)機(jī)械工業(yè)發(fā)展產(chǎn)生較大影響,輸送輥主PCL直通沖擊式破碎機(jī)要有:
1、汽車(chē)有軸螺旋輸送機(jī)行業(yè)發(fā)展將遇到新情況
從2005年1月1日起,我國(guó)取消對(duì)汽車(chē)的非關(guān)稅措施,即取消進(jìn)口配額許可證管理,進(jìn)口關(guān)稅繼續(xù)下降。小轎車(chē)進(jìn)口關(guān)稅2004年為34.2%(排氣量3升及以下)和37.6%(排氣量3升以上),2005年都要降到30%;2006年7月1日起汽車(chē)和零部件關(guān)稅將分別降到25%和10%。 進(jìn)口汽車(chē)價(jià)電磁震動(dòng)給料機(jī)格降低,將迫使國(guó)產(chǎn)小轎車(chē)尤其是中高檔轎車(chē)價(jià)格下降,汽車(chē)行業(yè)的高盈利狀況將逐步改變,對(duì)汽車(chē)行業(yè)旺盛的投資沖動(dòng)將逐漸降溫,國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更加劇烈,必將加大汽車(chē)尤其是小轎車(chē)整車(chē)和汽車(chē)零部件行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和重組的力度。
2、從2005年1月1日起,從香港進(jìn)口的9破碎機(jī)1個(gè)稅目機(jī)械產(chǎn)品實(shí)行零關(guān)稅
91個(gè)稅目中,現(xiàn)有生產(chǎn)產(chǎn)品66個(gè)稅目,擬生產(chǎn)產(chǎn)品2 5個(gè)稅目?,F(xiàn)有生產(chǎn)產(chǎn)品中,制冷壓縮機(jī)及零件8個(gè)稅目,過(guò)濾和凈化機(jī)器及零件6個(gè)稅目,包裝機(jī)械6個(gè)稅目,石油和其他工程鉆機(jī)及零件9個(gè)稅目,齒輪減速機(jī)及傳動(dòng)軸6個(gè)稅目,電纜及電導(dǎo)體4個(gè)稅目膠卷自動(dòng)顯影設(shè)備4個(gè)稅目,載客電梯及升降機(jī)2個(gè)稅目,橡膠塑料加工機(jī)械3個(gè)稅目,電池2個(gè)稅目,以及標(biāo)準(zhǔn)緊固件、沖壓工具、混凝土泵、液體泵零件、鋸床、照相機(jī)光學(xué)元件、農(nóng)用噴霧器、非電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、印大型圓振動(dòng)篩刷機(jī)零件、焊接機(jī)器及零件、1000V及以下自動(dòng)斷路器、避雷器等各1個(gè)稅目。
擬生產(chǎn)產(chǎn)品中,工業(yè)用除塵器及其他過(guò)濾、凈化裝置6個(gè)稅目,制氧機(jī)及其他空分設(shè)備3個(gè)稅目,電動(dòng)工具3個(gè)稅伸縮式皮帶機(jī)目,儀器和電度表6個(gè)稅目,繞線(xiàn)機(jī)及其他金屬處理機(jī)械2個(gè)稅目,以及熱交換裝置、車(chē)輛用空調(diào)器、打包機(jī)、電壓1000V以上電路開(kāi)關(guān)等電氣裝置、龍頭和旋塞等各1個(gè)稅目。
這些產(chǎn)品進(jìn)口享受零關(guān)稅的條弧形振動(dòng)篩件,是必須在香港進(jìn)行實(shí)質(zhì)性加工,并在當(dāng)?shù)卦鲋?0%及以上(即在香港獲得的原料、組合零件、勞工價(jià)值和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)支出價(jià)值的合計(jì)與出口制成品離岸價(jià)格的比值要大于或等于30%),并且最后的制造或加工工序應(yīng)在香港完成。我們既要把握商機(jī),對(duì)我們需要進(jìn)口,香港可以提供的配套件、零部件,在質(zhì)量相同、價(jià)格合理的條件下,就不要從其他地區(qū)進(jìn)口(從香港進(jìn)口運(yùn)輸距離短,節(jié)省費(fèi)用);同時(shí)要對(duì)進(jìn)口可能產(chǎn)生對(duì)內(nèi)地相關(guān)行業(yè)的影響,進(jìn)行分析,采取措施。
3、出口退稅率下調(diào),應(yīng)由地方負(fù)責(zé)的25%的退稅款,有些地方不落實(shí),將增加出口成制砂機(jī)設(shè)備本,給企業(yè)造成資金困難
我國(guó)從2004年起對(duì)出口退稅機(jī)制實(shí)行改革,多數(shù)機(jī)械產(chǎn)品的出口退稅率由原來(lái)的17%降到13%,農(nóng)業(yè)機(jī)械由13%;降到11%,由于國(guó)家財(cái)政將過(guò)去幾年的欠稅雙齒輥破碎機(jī)款2001億元人民幣,在2004年11月底前已全部退清,大大緩解了企業(yè)流動(dòng)資金不足的困難。但從2005年起,出口退稅減少了,必將增加出口成本,增大企業(yè)資金壓力。同時(shí),新辦法對(duì)超基數(shù)的退稅款,由中央財(cái)政負(fù)擔(dān)75%,地方財(cái)政負(fù)擔(dān)25%。但許多地方?jīng)]有兌現(xiàn),因?yàn)樯a(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品出廠時(shí)增值稅交給了當(dāng)?shù)卣?,由于有些產(chǎn)品在異地出口,要出口地政府退稅,出口地政府當(dāng)然不愿意。目前已經(jīng)出現(xiàn)有些地方阻止采購(gòu)?fù)獾禺a(chǎn)品出口的現(xiàn)象,有些經(jīng)營(yíng)外地產(chǎn)品的外貿(mào)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)生了困難,同時(shí)也造成了新的市場(chǎng)分割。有的地方由于財(cái)力有困難,明確規(guī)定地方退稅部分由企業(yè)負(fù)擔(dān)。因此,生產(chǎn)企業(yè)實(shí)際得到的退稅款更少了(約少3.25個(gè)百分點(diǎn)),加大了企業(yè)資金壓力,影響企業(yè)擴(kuò)大出口的積極性。這個(gè)問(wèn)題需要從稅收體制或財(cái)政體制方面盡快加以解決。
4、我國(guó)政府于 2004年11月29日與東盟簽訂中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)《貨物貿(mào)易協(xié)議》膠帶輸送機(jī)和《爭(zhēng)端解決機(jī)制協(xié)議》將有力地促進(jìn)我國(guó)與東盟的貿(mào)易發(fā)展
協(xié)議規(guī)定我國(guó)分別在2010年與印尼、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、文萊6國(guó)和2015年與越南、老撾、柬埔寨、緬甸4國(guó)的貨物貿(mào)易,雙方基本實(shí)行零關(guān)稅并建成自由貿(mào)易區(qū)。從2005年7月1日起協(xié)議將實(shí)施,我國(guó)與東盟進(jìn)出口的7000種貨物(不包括汽車(chē)、鋼鐵),逐步削減或取消關(guān)稅。這一方面給我國(guó)機(jī)械產(chǎn)品出口提供了機(jī)遇,尤其對(duì)馬來(lái)西亞、新加坡、泰國(guó)、印尼、菲律賓、越南等國(guó)的出口具有很好的前景。我國(guó)的機(jī)床、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械、建材機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電設(shè)備及其他電器產(chǎn)品、汽車(chē)及零件、摩托車(chē)及零件等都具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。但要注意兩點(diǎn),一是在出口時(shí)要注意填寫(xiě)并獲得原產(chǎn)地證書(shū),才可享受免稅待遇;二是要尋找信譽(yù)好、有能力的合作伙伴或代理商,協(xié)同開(kāi)拓市場(chǎng)。另一方面還要注意pxj立軸沖擊式破碎機(jī)了解從東盟進(jìn)口機(jī)械設(shè)備的情況,分析對(duì)國(guó)內(nèi)有些產(chǎn)業(yè)可能受到的影響,并及時(shí)采取措施。
5、外資企業(yè)免稅進(jìn)口的設(shè)備超細(xì)破碎機(jī)越來(lái)越多,嚴(yán)重影響國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
由于我國(guó)對(duì)外資企業(yè)給予超國(guó)民待遇,外資企業(yè)在投資內(nèi)進(jìn)口的設(shè)備,實(shí)行全免進(jìn)口關(guān)稅和增值稅優(yōu)惠,內(nèi)資企業(yè)(也包括境內(nèi)的外資企業(yè))產(chǎn)品出廠要交增值稅,而外資企業(yè)進(jìn)口同類(lèi)設(shè)備卻免稅,存在不平等競(jìng)爭(zhēng),嚴(yán)重影響內(nèi)資企業(yè)發(fā)展。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2002年外資項(xiàng)目在投資內(nèi)進(jìn)口的沒(méi)備為171.4億美元,2003年為209.7億美元,增長(zhǎng)22.3%,2004年1-10月為257.3億美元,比上年同期增長(zhǎng)51.9%,已大大超過(guò)上年全年金額。這些免稅進(jìn)來(lái)的設(shè)備,對(duì)我國(guó)機(jī)電設(shè)備制造業(yè)帶來(lái)很大壓力和沖擊。以2003年進(jìn)口設(shè)備209.7億美元為例,外資企業(yè)免稅金額約為500億元人民幣(以機(jī)電設(shè)備平均關(guān)稅加上增值稅計(jì)算)大大降低了外資企業(yè)的進(jìn)口成本,提高了競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)也使國(guó)產(chǎn)機(jī)電產(chǎn)品與進(jìn)口產(chǎn)品在競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位振篩。例如大陸從臺(tái)灣省進(jìn)口的一些加工中心、數(shù)控機(jī)床,大陸產(chǎn)品在性能、質(zhì)量方面并不差,由于外資企業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品既免交關(guān)稅,又免交進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅,而大陸產(chǎn)品出廠要照交增值稅,就形成兩者之間的不平等競(jìng)爭(zhēng)。這項(xiàng)政策已實(shí)行多年,現(xiàn)在應(yīng)該到了進(jìn)行調(diào)整或取消的時(shí)候了。調(diào)整的方向,建議改為對(duì)需要重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)給予優(yōu)惠的政策,無(wú)論是外資還是內(nèi)資,對(duì)投資國(guó)家急需發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、重大技術(shù)裝備和國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),投資落后貧困地區(qū)的企業(yè),給予優(yōu)惠的政策.
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- LS螺旋輸送機(jī)利用螺旋旋轉(zhuǎn)而非輸送物料,適用于輸送各種粉狀、粒狀、小塊狀等非粘性的散狀物料,如水泥、煤粉、砂、小塊煤、炭黑等??蓪?shí)現(xiàn)封閉輸送,防止粉塵飛揚(yáng)。
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- gx螺旋輸送機(jī)是利用螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)將物料沿機(jī)殼連續(xù)推移而進(jìn)行輸送的。
- 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置
- 可伸縮膠帶輸送機(jī)與普通膠帶輸送機(jī)的工作原理一樣,是以膠帶作為牽引承載機(jī)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,它與普通膠帶輸送機(jī)相比增加了儲(chǔ)帶裝置和收放膠帶裝置等,當(dāng)游動(dòng)小車(chē)向機(jī)尾一端移動(dòng)時(shí),膠帶進(jìn)入儲(chǔ)帶裝置內(nèi),機(jī)尾回縮;反之則機(jī)尾延伸,因而使輸送機(jī)具有可伸縮的性能。
- 提升輸送機(jī)
- TD、D型斗式提升輸送機(jī)適用于垂直輸送粉狀、粒狀及小塊狀的磨琢性較小的散狀物料,如糧食、煤、水泥、碎礦石等。
- 螺旋輸送器
- 螺旋輸送器主要用來(lái)輸送泥沙、柵渣、泥餅等,也可用來(lái)輸送顆粒狀固體。
- 螺旋式輸送機(jī)
- 螺旋式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于各行業(yè),如建材、化工、電力、冶金、煤礦炭、糧食等行業(yè)。
- 糧食輸送機(jī),糧食輸送設(shè)備
- 糧食輸送機(jī)是一種移動(dòng)轉(zhuǎn)向式皮帶輸送機(jī),是一種常見(jiàn)糧食輸送設(shè)備,主要用于平房倉(cāng)的散裝進(jìn)倉(cāng)作業(yè)。糧食輸送機(jī)主要由輸送部分,轉(zhuǎn)向部分和行走部分組成。主要適用于大、中型糧食倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)倉(cāng)作業(yè)。
- 鏈斗式輸送機(jī)
- 鏈斗式輸送機(jī)是以沿軌道運(yùn)行的料斗來(lái)水平或傾斜輸送物料的設(shè)備。它廣泛應(yīng)用于電站、礦山、冶金、煤炭、化工、建材等行業(yè)的各種松散物料的輸送。
- 鏈板式輸送機(jī)
- 鏈板式輸送機(jī)是以大節(jié)距特種彎板鏈條為傳送介質(zhì),由于鏈板式輸送機(jī)的線(xiàn)體結(jié)構(gòu)及輸送介質(zhì)較為堅(jiān)固,帶動(dòng)金屬面板作循環(huán)往復(fù)運(yùn)行的一種輸送裝配設(shè)備。
- 礦用輸送機(jī)
- 礦用輸送機(jī)適用于礦山、冶金、煤炭、化工、水電、碼頭、砂石場(chǎng)等行業(yè)中運(yùn)輸散狀或成品物料之用。
- 礦業(yè)輸送設(shè)備
- 埋刮板輸送機(jī)是輸送粉塵狀、小顆粒及小塊狀等物料的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,可以水平、傾斜輸送,輸送物料時(shí),刮板鏈條全埋在物料之中。本機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用可靠,造價(jià)低廉,輸送距離長(zhǎng),并能輸送灼熱物料等優(yōu)點(diǎn),是常用的礦業(yè)輸送設(shè)備。
- 管式輸送機(jī)
- LS型螺旋管式輸送機(jī)適用于各行業(yè),如建材、化工、電力、冶金、煤炭、糧食等行業(yè),適用于水平或傾斜輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料,如煤、灰、渣、水泥、糧食等。
- 皮帶輸送機(jī)(皮帶式輸送機(jī))
- 皮帶輸送機(jī)主要由機(jī)架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。機(jī)身采用優(yōu)質(zhì)鋼板連接而成 ,由前后支腿的高低差形成機(jī)架,平面呈一定角度傾斜。機(jī)架上裝有皮帶輥筒、托輥等,用于帶動(dòng)和支承輸送皮帶。有減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)兩種方式。
- 大傾角膠帶輸送機(jī)
- 大傾角膠帶輸送機(jī)可廣泛用于煤炭、糧食、建材、化工、水電和冶金等部門(mén),在環(huán)境溫度為-19℃~+40℃范圍內(nèi),輸送堆積比重為0.5-2.5t/m3的各種散狀物料。
- 波紋擋邊輸送機(jī)
- 大傾角波紋擋邊輸送機(jī)是散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備,采用的是具有波紋擋邊和橫隔板的輸送帶。廣泛用于煤炭、糧食、建材、化工、水電和冶金等部門(mén)。
- 糧食輸送機(jī)械
- 移動(dòng)糧食輸送機(jī)是一種常見(jiàn)糧食輸送機(jī)械,主要用于平房倉(cāng)的散裝進(jìn)倉(cāng)作業(yè)。糧食輸送機(jī)主要由輸送部分,轉(zhuǎn)向部分和行走部分組成。主要適用于大、中型糧食倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)倉(cāng)作業(yè)。
- 移動(dòng)皮帶輸送機(jī)
- DY型移動(dòng)皮帶輸送機(jī)是一種工效高,使用可靠,機(jī)動(dòng)性好的連續(xù)輸送裝卸設(shè)備。主要用于裝卸地點(diǎn)經(jīng)常變更動(dòng)的場(chǎng)所,如:港口、碼頭、車(chē)站、煤場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地、沙石料場(chǎng)、農(nóng)場(chǎng)等。
- 板鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)
- 板鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、化工、電力、機(jī)械制造、汽車(chē)等行業(yè)。
- 礦山輸送機(jī)械
- 埋刮板輸送機(jī)是輸送粉塵狀、小顆粒及小塊狀等物料的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,可以水平、傾斜輸送,輸送物料時(shí),刮板鏈條全埋在物料之中。本機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用可靠,造價(jià)低廉,輸送距離長(zhǎng),并能輸送灼熱物料等優(yōu)點(diǎn),是常用的礦山輸送機(jī)械。
- 裝車(chē)輸送機(jī)
- 裝車(chē)輸送機(jī)普遍應(yīng)用于港口、碼頭、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、礦山、郵電、電器、輕工、食品等行業(yè)。
- 大傾角波紋擋邊輸送機(jī)
- 大傾角波紋擋邊輸送機(jī)是散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備,采用的是具有波紋擋邊和橫隔板的輸送帶廣泛用于煤炭、糧食、建材、化工、水電和冶金等部門(mén)。
- 大傾角皮帶輸送機(jī)
- 大傾角皮帶輸送機(jī)可用于煤炭、化工、建材、冶金、電力、輕工、糧食、港口、船舶等行業(yè)。
最新產(chǎn)品
CZ系列倉(cāng)壁振動(dòng)器
- 倉(cāng)壁振動(dòng)器用于防止和排除各種料倉(cāng)由于物料的內(nèi)摩擦、潮解、帶電、成分偏析等原因引起的“堵塞”、“塔拱”現(xiàn)象;亦可用于清除各種倉(cāng)壁、管道粘結(jié)物料
防閉塞裝置(ZFB)
慣性振動(dòng)器(ZG)
振動(dòng)電機(jī)
最新資訊
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